Islandia
Ring Road
Pętla wokół całej wyspy — wodospady, lodowce, fiordy, pola geotermalne i półwysep Snæfellsnes. Osiem dni, cztery osoby, jeden samochód 4×4.
Noclegi zarezerwowane — co to zmienia w trasie
Wszystkie 7 nocy są zaklepane (ceny i kto rezerwował — przy każdym dniu i w podsumowaniu na dole). Kilka noclegów przesunęło trasę względem pierwotnego szkicu:
Noc 2 cofa się na zachód — śpicie w Starlight Camping Pods pod Skógafoss (Eyvindarhólar), nie w Klaustur. Efekt: dzień 3 jest długi (Skógafoss → Klaustur → lodowce → Höfn → Djúpivogur, ~440 km) — wyjeżdżajcie wcześnie, rozważcie skrócenie podejścia do Svartifoss.
Noc 4 to Vopnafjörður (~70 km na północ od Egilsstaðir), więc Seyðisfjörður wypada z trasy (ewentualnie poranny objazd z Egilsstaðir). Za to dobrze ustawia geotermalny dzień 5. Noc 6 to Hellissandur — zachodni cypel Snæfellsnes, tuż przy Arnarstapi i Djúpalónssandur na dzień 7.
Wizz Air · odprawcie się online z góry (na lotnisku potrafią doliczyć opłatę). Dzień 8 (11 lip): zwrot 4×4 na KEF i odprawa — bądźcie ~2–2,5 h przed odlotem. Powrót ląduje we Wrocławiu po północy (12 lip).
Kliknij punkt na mapie → zdjęcie + link do Google Maps. Mapę można przesuwać i przybliżać.
Każdy przycisk otwiera trasę danego dnia w Google Maps (przystanki + nocleg). Na telefonie odpala aplikację.
Przylot 18:50 → Złoty Krąg wieczorem
Lądujecie o 18:50 i jedziecie prosto na Złoty Krąg — bez wjazdu do Reykjavíku. Trzy pierwsze spoty robicie wieczorem (wszystkie pod gołym niebem, dostępne całą dobę), a śpicie w Hjarðarból, żeby rano ruszyć dalej na południe. W lipcu jest jasno całą noc, więc to wykonalne — ale do hotelu dotrzecie ok. 1:00.
- Odbiór auta (KEF) — po locie i bagażach realnie na drodze ok. 20:00.
- Þingvellir — ~1h40 z lotniska; ryft i Öxarárfoss, krótki spacer. Parking płatny (automat/online).
- Geysir / Strokkur — ~50 min dalej; Strokkur wybucha co kilka minut, o każdej porze.
- Gullfoss — 10 min od Geysiru; potężny wodospad, dostępny zawsze.
Noc 4→5 lipca · 853 zł / 4 os. Spokojny hotel w Ölfus, baza pod Złoty Krąg i południe. Dojedziecie późno (~1:00) — potwierdźcie self check-in.
Wodospady południa → pod Skógafoss
Lekki dzień: wodospady południa i czarna plaża, a na noc cofacie się pod Skógafoss do Starlight Camping Pods (Eyvindarhólar). Pchnięcie na wschód przenosi się na dzień 3 — dlatego jutro będzie długo.
- Seljalandsfoss — przejście za kurtyną wody; weźcie kurtkę. ~1h10 z Hjarðarból.
- Skógafoss — 60-metrowa ściana wody; schody na górę.
- Reynisfjara — czarna plaża i bazalt. Uwaga na sneaker waves — nie odwracajcie się tyłem do morza.
- Vík — Reynisfjara jest tuż obok; tu obiad, tankowanie i zakupy (na trasie dnia 3 brak sklepów — zróbcie zapasy).
Noc 5→6 lipca · 1 761,65 zł / 4 os. · darmowe odwołanie do 29 czerwca. Pody w Eyvindarhólar tuż przy Skógafoss. Uwaga: to ~80 km na zachód od Klaustur — dzień 3 robi się długi (patrz notka na górze).
Lodowce → za Höfn (Fiordy Wschodnie)
Najdłuższy dzień wyprawy. Startujecie spod Skógafoss, więc do nadrobienia jest cała droga na wschód: Vík → Klaustur → lodowce → Höfn → Djúpivogur (~440 km). Svartifoss to główny pożeracz czasu — rozważcie skrócenie podejścia. Wyjeżdżajcie wcześnie; białe noce ratują.
- Fjaðrárgljúfur — omszały, kręty kanion; ~15 min pod górę do tarasu.
- Skaftafell — start szlaku do Svartifoss; parking płatny.
- Svartifoss — bazaltowy „Czarny Wodospad”; ~2 h w obie strony.
- Jökulsárlón — laguna z górami lodowymi; są rejsy.
- Diamond Beach — bryły lodu na czarnym piasku, naprzeciw laguny.
- Höfn — tankowanie i kolacja (langustynki). Noclegów brak — jedziecie dalej.
Noc 6→7 lipca · 980,05 zł / 4 os. · darmowe odwołanie do 4 lipca. Lindarbrekka 1, 765 Djúpivogur — w Fiordach Wschodnich, dobrze po długim dniu 3.
Fiordy Wschodnie → Vopnafjörður
Spokojny poranek w Djúpivogur, potem droga fiordami do Egilsstaðir, a stamtąd na północ do Vopnafjörður (nocleg). Seyðisfjörður (tęczowa uliczka) wypadł z trasy — można go zrobić jako poranny objazd z Egilsstaðir (27 km przez przełęcz), jeśli starczy czasu.
- Djúpivogur — gdzie spaliście; rano spacer po porcie przed wyjazdem.
- Egilsstaðir — hub regionu; zatankuj i zrób zapasy.
- Seyðisfjörður — opcjonalny poranny objazd z Egilsstaðir (tęczowa uliczka i kościół, 27 km przez przełęcz).
- Borgarfjörður Eystri — maskonury ⭐ — opcja na ten lekki dzień: najlepsza kolonia maskonurów w Islandii (Hafnarhólmi), ~70 km z Egilsstaðir; lipiec to szczyt sezonu.
- Vopnafjörður — nocleg; spokojne miasteczko na NE, dobrze ustawia jutrzejszy Dettifoss.
Noc 7→8 lipca · 1 180,31 zł / 4 os. · darmowe odwołanie do 6 lipca. Zmiana trasy: rejon Vopnafjörður leży ~70 km na północ od Egilsstaðir — Seyðisfjörður wypada (ewentualnie poranny objazd z Egilsstaðir). Za to bliżej do Dettifoss na dzień 5.
Geotermalna północ → Akureyri
Długi, pusty przejazd do Dettifoss, a potem cała geotermalna grupa Mývatn przed Akureyri. Jeśli to za dużo — śpijcie przy Mývatn i przesuńcie Goðafoss + Akureyri na dzień 6.
- Dettifoss — najpotężniejszy wodospad Europy; ~2 h z Vopnafjörður + kamienisty 1 km.
- Hverir — parujące solfatary i kotły błotne; nieziemsko.
- Dimmuborgir — labirynt lawowy z oznaczonymi ścieżkami.
- Mývatn Nature Baths — spokojniejsza, tańsza alternatywa Blue Lagoon; wieczorny relaks. Rezerwacja.
- Goðafoss — „Wodospad Bogów”, tuż przy Route 1.
Noc 8→9 lipca · 879,51 zł / 4 os. Apartament w Akureyri (Geirþrúðarhagi 6a, 600). Stolica północy — rano wieloryby/dalej na zachód.
Na zachód przez Vatnsnes → Snæfellsnes
Ten dzień bierze na siebie długi przejazd na zachód, żeby jutro było lekko. Rano wieloryby, dwa krótkie objazdy i nocleg na półwyspie. (Húsavík i Goðafoss pominięte — to cofanie się na wschód.)
- Akureyri — wieloryby — wypłyńcie stąd rano; oszczędza 150 km tam i z powrotem do Húsavíku. Potem na zachód.
- Kolugljúfur — krótki szutrowy objazd do ukrytego kanionu z wodospadem; 4×4 pomaga.
- Hvítserkur — skała-troll; foki na półwyspie Vatnsnes. Najlepiej przy odpływie.
Noc 9→10 lipca · 1 271,11 zł / 4 os. · darmowe odwołanie do 7 lipca. Hellissandur to zachodni cypel Snæfellsnes — bliżej do Djúpalónssandur i Arnarstapi niż Grundarfjörður, świetnie ustawia dzień 7.
Snæfellsnes → Reykjavík
Nagroda za wczorajszą jazdę: spokojne pół-pętli półwyspu i łatwy powrót do Reykjavíku z zapasem czasu.
- Kirkjufell — najczęściej fotografowana góra, z wodospadem na pierwszym planie.
- Djúpalónssandur — plaża z czarnych otoczaków i wrak; zachodni cypel.
- Arnarstapi — klify, łuki skalne i ptaki; krótki spacer.
- Búðakirkja — samotny czarny kościół na tle pola lawowego; szybkie foto.
- Borgarnes — miasteczko z czasów osadnictwa; dobry przystanek na lunch w drodze powrotnej.
Noc 10→11 lipca · €274,29 (~1 171 zł) / 4 os. Apartament w Kópavogur (aglomeracja Reykjavíku) — ~40 min do Blue Lagoon i lotniska KEF bez przejazdu przez centrum, idealnie na poranny wylot.
Blue Lagoon i wylot
Relaks przed lotem, jeśli czas pozwala; w innym razie prosto na lotnisko, zwrot auta i lot do domu.
- Blue Lagoon — rezerwacja z góry; idealnie między miastem a lotniskiem.
- Lotnisko Keflavík — zwrot 4×4 i lot do domu. ✈️
Dodatki poza głównym planem — w większości darmowe i blisko trasy (na mapie ⭐). Wciśnijcie je w lekkie dni (2 i 4) oraz tam, gdzie zostanie czas.
Wrak DC-3 (Sólheimasandur)
Wrak amerykańskiego samolotu na bezkresnej czarnej plaży.
Otwórz w Mapach ↗
Stokksnes / Vestrahorn
Czarna plaża z odbiciem ostrej, postrzępionej góry Vestrahorn.
Otwórz w Mapach ↗
Borgarfjörður Eystri (maskonury)
Najlepsza kolonia maskonurów w Islandii (Hafnarhólmi).
Otwórz w Mapach ↗
Selfoss (wodospad)
Szeroki, podkowiasty wodospad tuż obok potężnego Dettifoss.
Otwórz w Mapach ↗
€274,29 przeliczone po ~4,27 zł/€ (~1 171 zł). Część noclegów z darmowym odwołaniem — pilnujcie terminów w tabeli.
Artur → Kateryna
2 024,21 zł
Diana → Kateryna
1 171,21 zł
Denis → Kateryna
852,99 zł
Kateryna jest jedyną „na plusie", więc wszyscy robią przelew do niej. Po trzech przelewach każdy ma po ~2 024,21 zł. Jeśli karta Denisa obciążyła inną kwotą w zł niż ~1 171 zł — dajcie znać, przeliczymy udziały.
≈ 785 zł/os. (÷4). Kurs ISK ~0,0295 zł. Zawiera już ubezpieczenia. Nie obejmuje paliwa, dodatkowego kierowcy ani fotelika; z objazdami i szutrami realnie do ~3 300 zł. Rozliczcie osobno, gdy będzie finalna faktura z wypożyczalni.
Rezerwujcie noclegi wcześnie
Lipiec to szczyt sezonu — małe miejscowości (Vík, Höfn, Seyðisfjörður, Snæfellsnes) wyprzedają się tygodnie wcześniej. Te zarezerwujcie najpierw.
Blue Lagoon z góry
Wejście tylko na konkretną godzinę i wyprzedaje się. Zarezerwujcie slot pasujący do lotu ostatniego dnia.
Paliwo na wschodzie i północy
Stacje bywają oddalone o 80+ km (dni 4–6). Tankujcie przy każdej okazji — nie zjeżdżajcie do rezerwy. Stacje N1 są na mapie.
Karty z PIN-em do tankowania
Automaty N1 wymagają karty z kodem PIN i potrafią zablokować większą kwotę kaucji. Warto kupić przedpłaconą kartę N1 w sklepie stacji.
F-drogi to osobna wyprawa
4×4 świetnie nadaje się na szutry, ale interioru (Highlands) nie wciśniecie obok pełnej pętli w 8 dni. Wybierzcie jedno.
Sneaker waves na Reynisfjara
Co roku ktoś zostaje porwany falą z tej plaży. Trzymajcie się z dala od wody i nigdy tyłem do morza.
Światło to sojusznik
Prawie całodobowe światło w lipcu sprawia, że późne dojazdy i wieczorne zwiedzanie są ok — to właśnie czyni długie dni wykonalnymi.
Nie zawiera: lotów, jedzenia/sklepów oraz atrakcji — Blue Lagoon ~€80, Mývatn Nature Baths ~200 zł, parkingi/wejścia (Þingvellir, Skaftafell, Seljalandsfoss) ~kilka € każdy, opcjonalny rejs Jökulsárlón ~€60. Paliwo to szacunek — realnie zależy od spalania 4×4 i cen na trasie.
Karta z PIN-em
Automaty N1 wymagają karty z kodem PIN i potrafią zablokować większą kaucję. Warto kupić przedpłaconą kartę N1 w sklepie stacji.
Tankuj zawczasu
Na wschodzie i północy (dni 4–6) stacje bywają oddalone o 80+ km. Nie zjeżdżajcie do rezerwy — stacje N1 są zaznaczone na mapie wyżej.
Ceny
Diesel ~330 ISK/l (~9,7 zł). N1 w Akureyri często najtańsze na trasie. Płatność kartą bezdotykowo działa na wielu stacjach.
Tanie sklepy
Najtaniej: Bónus (różowa świnka) i Krónan; Nettó bywa otwarte dłużej. W małych miastach godziny krótkie (często do 18–19) — większe zakupy róbcie w Selfoss, Vík, Höfn, Egilsstaðir, Akureyri.
Woda za darmo
Kranówka jest świetna i zimna — nie kupujcie wody butelkowanej, bierzcie butelki/termos. Z ciepłej kranówki czasem czuć siarkę — to normalne.
Jedzenie na trasie
Hot-dogi (pylsur) na stacjach N1/Olís — tanio i sycąco; kultowy Bæjarins Beztu w Reykjavíku. Restauracje są drogie — gotujcie w noclegach (macie kuchnie).
Alkohol
Tylko w sklepach Vínbúðin (państwowe, krótkie godziny, drogo). Najtaniej w duty-free na KEF zaraz po przylocie. W spożywczych tylko piwo 0%.
Obowiązkowy prysznic nago przed wejściem — z mydłem, bez stroju; kostium zakładacie dopiero po. Reguła higieny jest ostro pilnowana (baseny słabo chlorowane). Nie wpadnijcie w gafę.
Prawie każde miasteczko ma sundlaug — basen geotermalny z hot-potami, wstęp ~1000–1300 ISK. Najtańszy i najlepszy wieczorny relaks. Mývatn Nature Baths i Blue Lagoon macie już w rezerwacjach.
Po drodze
Selárlaug (koło Vopnafjörður, dzień 4), basen w Akureyri (dzień 5), Hofsós (widokowy). Sprawdzajcie godziny — w małych miastach zamykają wcześnie.
Co zabrać
Strój, klapki, szybkoschnący ręcznik (są na liście). Ręcznik na miejscu bywa płatny — lepiej swój.
Zero jazdy off-road
Jazda poza drogami i parkingami jest zakazana (mandaty rzędu tysięcy €, niszczy mech rosnący dziesiątki lat). Tylko oznaczone drogi i miejsca postoju.
Prędkość i światła
90 km/h asfalt · 80 szuter · 50 w miastach; są fotoradary. Światła mijania zawsze włączone (prawo). Owce wychodzą na drogę — uważajcie.
Alkohol = zero
Limit 0,5‰ to praktycznie zero za kółkiem, a kary są wysokie. Pilnujcie tego — macie jednego–dwóch kierowców.
Parkingi i drony
Parkingi płatne (Þingvellir, Skaftafell, Seljalandsfoss, Skógafoss) — automaty/apki. Drony: zakaz w parkach narodowych i przy ludziach. Dziki kemping autem zakazany — tylko pola namiotowe.
▸ Polecane aplikacje rozwiń ↓
Zainstalujcie przed wylotem (część działa offline). Kliknięcie otwiera stronę aplikacji.
Bonus (bez linka): Flush — szukanie toalet w pobliżu, Appy Hour — happy hours w Reykjavíku. Mapy offline pobierzcie jeszcze w Polsce lub na lotnisku.
Lipiec na Islandii to zwykle ~8–13°C, ale wiatr i deszcz potrafią uderzyć o każdej porze — klucz to warstwy i porządny hard shell. Lista od ekipy; zaznaczenia zapisują się w przeglądarce.
Kurtki / warstwy
Spodnie
Buty
Bielizna
Drobne
Prowiant do auta
Dokumenty i finanse
Elektronika
Auto i nawigacja
Zdrowie i higiena
Marki (przykładowo): Rab, Berghaus / Haglöfs (Zalando Lounge), Mammut, TNF, Arc'teryx; budżetowo Decathlon. Buty: Salomon, Merrell, La Sportiva. Adapter zbędny — Islandia ma gniazdka jak w Polsce (typ F, 230 V).